Kuba 2012 novemberében az utóbbi három év legnagyobb hadgyakorlatát fogja végrehajtani. A gyakorlat a „Bastion Hadművelet” elnevezést kapta és ez lesz az első megmérettetése Leopoldo Cintra Frias tábornoknak, akit Julio Casas Regueiro tábornok 2011. szeptember 3-án bekövetkezett halála után neveztek ki a védelmi miniszteri posztra.
Törökország öt, ANKA típusú pilóta nélküli repülőgépet állíthat hadrendbe még a nyár előtt – idézte a Hürriyet című török napilap honlapján Murad Bayar védelmi miniszterhelyettest január 24-én, kedden. Az ANKA jelenleg tesztelési fázisban van, de nyárra bevetésre kész lehet.
Eleni Tsakopoulos Kounalakis, az Amerikai Egyesült Államok magyarországi nagykövete Hende Csaba honvédelmi miniszternek küldött személyes hangú levelében erősítette meg azt a korábbi sajtóhírt, amely szerint az amerikai kongresszus jóváhagyta a Pentagon 13.3 millió amerikai dollár értékű támogatását hazánk számára.
Incidensek nélkül haladt át a Hormuzi-szoroson és folytatta útját a Perzsa-öbölben egy amerikai repülőgéphordozó január 22-én, vasárnap, egy nappal azután, hogy Irán visszakozott korábbi fenyegetésétől, miszerint akcióba lép, ha egy amerikai hadihajó megjelenik a stratégiai fontosságú vízi úton.
A védelmi kiadások lefaragása ellenére az Egyesült Államok továbbra is hadrendben tartja mind a tizenegy repülőgép-hordozóját – jelentette ki Leon Panetta az Enterprise fedélzetén. Az amerikai védelmi miniszter a világ első atommeghajtású repülőgép-hordozójának egyik hangárában 1700 tengerész előtt mondott beszédében leszögezte: ez a hajóosztály kulcsszerepet játszik az Egyesült Államok védelmi rendszerében. A repülőgép-hordozók gyorsan bevethetőek, a világ minden szegletében bármikor lecsaphatnak az ellenségre, és ez így lesz a jövőben is – hangoztatta Panetta.
2012. január 20-án, a Dassault Aviation Istres-ben található központjában mutatta be Charles Edelstenne, a Dassault Aviation elnök-vezérigazgatója az európai összefogással fejlesztett nEUROn pilótanélküli harci repülőgépet, amelynek leleplezésén jelen voltak a fejlesztésben résztvevő országok képviselői.
Sikerrel zárult a SELEX Galileo radar fejlesztése, így az Olasz Haditengerészet márciusban megkezdheti a műveleti repüléseket az AgustaWestland AW101 korai előrejelző és légtérellenőrző (AEW&C) helikopterrel. A típus rendszeresítése késésben van, ugyanis a HEW-784 berendezés fordított szintetikus apertúrájú radar üzemmódja fejlesztés alatt állt még. Ez a funkció biztosíthatja, hogy a helikopterek már nagy távolságból, akár 300 km-ről észlelhessék a vízfelszínen mozgó egységeket.
A cím talán kissé "erős", de a harckocsi körül kialakult - hosszú ideje tartó - helyzet kezd lassan olyan nevetséges lenni, mint a Rózsaszín Párduc címet viselő sorozat. A dél-koreai hatóságok ismételten elhalasztották saját fejlesztésű harckocsijuk, a K2 „Fekete Párduc” tömeggyártásának beindítását. Az elkövetkező időszakban a dél-koreai védelmi minisztérium független teszteknek veti alá az új harckocsi típust, mivel komoly problémákat észleltek a harckocsiba épített motorral és az erőátviteli rendszerrel.
Az indiai védelmi minisztérium az amerikai V-22 Osprey hadrendbe állításának lehetőségét vizsgálja – írja a Flightglobal. Konkrét tárgyalások még nem kezdődtek, azonban az amerikai Boeing vállalatot már meghívták egy „típusismertető” tájékoztatóra. 2011 novemberében az indiai katonai vezetésnek, első ízben már volt lehetősége megtekinteni a típust a Dubai Air Show-n.
Napjainkig az Egyesült Államok légierejének fő haditechnikai eszközei az ember által irányított repülőszerkezetek voltak, azonban a Kongresszus egy legújabb jelentése szerint ma már a légierő repülőeszközeinek 31%-a pilótanélküli repülőgépekből, repülőszerkezetekből tevődik össze. Ezen információ ismeretében a jövő hadseregének radikális változásai már világosan megfigyelhetőek.
Egy katona súlyos, egy pedig könnyű sérülést szenvedett január 25-én, szerdán délelőtt a hajdúhadházi Vay Ádám Kiképzőbázis lőterén. Az MH 5. Bocskai István Lövészdandár 39. Lövészzászlóaljának kijelölt állománya kézigránátdobó gyakorlatot hajtott végre, amikor az egyik katona kezében felrobbant egy kézigránát, aminek következtében jobb kézfeje az alkar közepéig roncsolódott.
Afganisztánból hazaérkező katonákat köszöntöttek ünnepélyes keretek közt január 24-én, kedden az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis intézményi művelődési otthonában. Összesen húszan fejezték be most külföldi szolgálatukat; az MH Mi–35 Légi Kiképzési Támogató Csoport (Air Mentor Team – AMT) ötödik váltásának parancsnoka Rolkó Zoltán alezredes, az MH Mi–17 Légi Tanácsadó Csoport (Air Advisory Team – AAT) első váltásáé pedig Pelczéder Gyula alezredes volt.
A harmadik héten, azaz január 16–22. között tizenkilenc bejelentés érkezett az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred ügyeletére. A tűzszerészeknek ezek közül három esetben soron kívül kellett intézkedniük, mivel az előkerült robbanószerkezetek közvetlenül veszélyeztették az emberi életet.
Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázison már sokszor vártak külföldről hazatérő kollégákat, de egy misszió első váltásának visszaérkezése mindig különleges esemény. A tavaly augusztusban útjára indított Légi Tanácsadó Csoport (Mi–17 Air Advisory Team, AAT–1) Pelczéder Gyula alezredes vezette első csapata január 21-én este lépett újra magyar földre – az őket fogadó elöljárók, kollégák, családtagok és barátok nagy örömére.
A Pentagon több pénzt fordít az Afganisztánban harcoló kelet-európai szövetségeseire - köztük Magyarországra - írta január 19-én az amerikai védelmi minisztérium által kiadott egyik közleményre hivatkozva a Bloomberg hírügynökség. Magyarország 13,3 millió dollárt kap a szeptember 30-án lezáruló pénzügyi évben, szemben a tavalyi 2,87 millió dollárral.
Hat éve már, hogy a szlovák légierő elszenvedte történetének legsúlyosabb katasztrófáját: 2006. január 19-én, az esti órákban – Kassára tartva, leszállás közben –, még magyar területen, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Hejce település fölé magasodó Borsó-hegynek ütközött és lezuhant egy An–24-es típusú repülőgép. A tragédiában 42 szlovák katona vesztette életét, csak egy tiszt élte túl a becsapódást.
Mintegy hétórás repülőút után érkezett meg az MH 86. Szolnok Helikopter Bázisra január 12-én az Afganisztánból hazatért Légi Kiképző Csoport (AMT – Air Mentor Team) ötödik váltása. A tizenkét tagú csapat – négy hajózó, hat műszaki, illetve egy-egy nyilvántartó és tervező tiszthelyettes – tavaly augusztus 23-án utazott ki Kabulba, hogy folytassa az elődei által másfél éve megkezdett munkát: az afgán légierő harcihelikopter-vezetőinek képzését, melynek szerves része a műveleti bevetéseken történő repülések végrehajtása is.
A második héten, azaz január 9–15. között tizenhárom bejelentés érkezett az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred ügyeletére. A tűzszerészeknek ezek közül öt esetben soron kívül kellett intézkedniük, mivel az előkerült robbanószerkezetek közvetlenül veszélyeztették az emberi életet. Jansik Attila százados, az alakulat megbízott felderítőfőnöke elmondta azt is, hogy a tűzszerészek 2012-ben eddig huszonhét bejelentést kaptak.
A dicső múltra való emlékezés – a hagyományok ápolása mellett – egyfajta folytonosságot is biztosít: kapcsolatot a múlt és a jelen katonái között. Néha azonban a hagyományokban is változás következik be – ez történt Szolnokon január 12-én, csütörtökön. Ez volt ugyanis az első alkalom, amikor az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis katonái – a január 4-én aláírt együttműködési megállapodás értelmében – együtt ünnepeltek a Szent László Hadosztály Honvéd Hagyományőrző Egyesülettel.
Az MH Tartományi Újjáépítési Csoport tizenegyedik váltásánál a légi támogatás biztosítását egy repülő-hajózó beosztású légi hadműveleti tiszt, két előretolt repülésirányító tiszt – ők valamennyien az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis állományából érkeztek Afganisztánba –, valamint három, úgynevezett technikai adatszerző altiszt – akik az MH. 5. Bocskai István Lövészdandár 24-es Bornemissza Gergely felderítő-zászlóaljánál szolgálnak – látja el.
Tavaly november 7-én indultak el Magyarországról azok a magyar katonák, akik fél évig szomáliai katonákat képeznek ki Ugandában. A mostani az EUTM Somalia (European Union Training Mission Somalia) misszió harmadik váltása, amelyet az Egyesült Államok, az Afrikai Unió (AU) és az Európai Unió (EU) közösen szervezett.
Az év első nyolc napján tizennégy bejelentés érkezett az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred ügyeletére. Szalai Attila zászlós, az alakulat felderítő tűzszerésze elmondta azt is, hogy ezek közül négy esetben kellett soron kívül intézkedniük, mivel az előkerült robbanószerkezetek közvetlenül emberi életet veszélyeztettek.
Január közepén, több ütemben utazik ki a bosznia-hercegovinai műveleti területre az MH EUFOR-kontingens tizedik váltása. Az elsősorban győri és szentesi katonákból álló kontingens parancsnoka, Papp Tamás alezredes a felkészülésről és a békefenntartókra váró feladatokról számolt be.
Kétezer-tizenegy nehezebb és összetettebb év volt az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred számára, mint a korábbi esztendők – mondta el Szilágyi Zsolt alezredes, az alakulat megbízott parancsnoka.
Az elmúlt év utolsó hetében, azaz december 26–31. között tíz bejelentés érkezett az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred ügyeletére. A tűzszerészeknek ezek közül egy esetben kellett soron kívül intézkedniük. Sulykovszki Róbert zászlós, az alakulat felderítő tűzszerésze elmondta azt is, hogy a tűzszerészek 2011-ben összesen 2680 bejelentést kaptak.
Tavaly június elsejétől az MH 54. Veszprém Radarezred átadta a légi vezetési és irányítási feladatokat az újonnan létrejött MH Légi Vezetési és Irányítási Központnak (MH LVIK). Ezzel az alakulat feladatrendszere megváltozott: a nyár közepétől a radarok üzemeltetésére, valamint a radarinformációs, a híradó-informatikai, illetve a logisztikai biztosításra koncentrálnak. No meg természetesen a harmadik háromdimenziós radarra…